Le Premier ministre, Beyon Luc Adolphe Tiao a inauguré lundi 5 mars 2012, la nouvelle tour de contrôle ainsi que le bloc technique de l’aéroport international de Bobo-Dioulasso. D’un coût de 4 milliards de FCFA, la réalisation de ces infrastructures a pour objectif principal, d’impulser le développement économique.
L’ancienne tour de contrôle de l’aéroport international de Bobo-Dioulasso ne répondra plus aux normes internationales de navigation aérienne dans une dizaine d’années. Ces équipements étaient devenus obsolètes et insuffisants. C’est ce qu’a révélé le ministre des Transports, des Postes et de l’Economie numérique, Gilbert Noël Ouédraogo, au cours de la cérémonie d’inauguration de la nouvelle tour de contrôle et du bloc technique de cet aéroport. Cela sous-entend un souci d’anticipation de la part du gouvernement du Burkina Faso, qui veut aussi impulser le développement économique, en misant sur le secteur des transports, conformément aux objectifs de la Stratégie de croissance accélérée et de développement durable (SCADD). Ces infrastructures, a déclaré M. Ouédraogo, ont été réalisées en synergie, entre son département et la direction générale de l’Agence de sécurité pour la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA). Selon le directeur général de l’ASECNA, Amadou Ousmane Guiteye, ces équipements de dernière génération vont permettre de mieux exécuter les missions assignées à sa structure. La tour de contrôle et le bloc technique ont été réalisés, dit-il, sur fonds propres de l’ASECNA, à hauteur de 4 milliards de F CFA, et constituent sa fierté. De son avis, l’association de ces infrastructures aux équipements de navigation aérienne installés sur le terrain, font de l’aéroport de Bobo-Dioulasso, l’un des plus opérationnels, susceptible de rivaliser avec ceux de la sous-région. Cependant, pour répondre aux attentes du trafic, le directeur général de l’ASECNA est convaincu que l’Etat du Burkina Faso doit intervenir, notamment à travers une politique plus volontariste. Ce qui fera que cet aéroport retrouvera sa renommée d’antan. Pour ce faire, M. Guiteye a demandé au gouvernement burkinabè de développer l’activité industrielle, touristique, et de réduire les coûts d’exploitation et les taxes sur le carburant. Le Premier ministre, Beyon Luc Adolphe Tiao, représentant le président de Faso à la cérémonie, a affirmé qu’il ne sert à rien de faire un grand investissement dans l’aéroport, si c’est pour recevoir un seul avion par jour. « Nous allons étudier pour voir, comment faire en sorte que l’aéroport puisse accueillir des trafics tels les vols charters comme de par le passé », a-t-il précisé, avant d’ajouter que cela relève de l’intérêt général. De fait, le Premier ministre pense à examiner la question de la réduction des taxes sur le carburant. « Si en réduisant les taxes, nous pouvons contribuer à attirer des avions, nous le ferons. Parce que pour nous, l’essentiel est que cette activité contribue au développement de la région ». Tout compte fait, M. Tiao s’est réjoui de la construction de la tour de contrôle et du bloc technique, « car ils offrent une dimension nouvelle, qui permettra de réaliser beaucoup d’activités ». Cette cérémonie d’inauguration a été par ailleurs, un tremplin pour le ministre en charge des Transports, Gilbert Noël Ouédraogo, de déballer les projets pour la dynamisation du secteur. A cet effet, il a parlé de la relance de l’économie de la région des Hauts-Bassins par les vols charters. En plus, l’aéroport de Ouagadougou sera doté d’un radar secondaire. « L’ensemble des investissements de l’ASECNA d’ici à 2013, s’élèveront à 13 milliards de FCFA », a précisé le ministre en charge des Transports. Ce qui permettra au Burkina Faso, selon lui, d’être autonome en matière de surveillance de la navigation aérienne. L’ASECNA, en rappel, compte 17 pays africains plus la France, et couvre 16 millions de Km2.
Sidwaya
